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打破垄断!颐和捷集团首个国产燃料电池空压机

发布时间:2019-03-20 点击量:

2019年3月8日,颐和捷集团在无锡召开燃料电池空气压缩机试运行启动仪式,宣布其燃料电池空气压缩机首次在中国投产,无疑推动了国内燃料电池汽车研究和发展!同期,颐和捷集团还与英国Aeristech公司举行了战略合作签约仪式。义和街集团董事长刘泉先生表示,推出新产品将有助于改变国内燃料电池空气压缩机对进口的依赖。同时,它也标志着颐和捷涡轮增压器从机械到电气化。 。然而,不可否认的是,氢燃料电池汽车国内工业化的瓶颈之一是包括空气压缩机在内的核心技术仍然掌握在外国公司手中。然而,这种僵局正逐渐被打破。


打破垄断!毅合捷集团国内首个燃料电池空压机项目投产


打破国外垄断


作为清洁高效的二次能量载体,氢能被称为人类的“终极能量”。氢燃料电池汽车的发展已成为各国新能源汽车未来发展的共同战略选择。


但是,需要面对的一个现实是,中国的燃料电池汽车发展较晚,核心技术较差,零部件产业链仍然非常不完善,许多技术仍完全依赖进口,严重制约了发展。燃料电池行业。 2019年1月,中国人民政治协商会议全国委员会副主席兼中国科学技术委员会主席万钢在2019年电动车百人大会上表示,有必要加大研发力度。燃料电池发动机,克服了基础材料,核心技术和关键部件的困难。必须突破膜电极,空气压缩机和储氢罐的产业化。


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英国的Yihejie和Aeristech决定签署战略合作协议。英国的Yihejie和Aeristech决定签署战略合作协议


其中,空气压缩机是燃料电池系统中的关键卡颈产品,目前完全依赖进口。空气压缩机是燃料电池的阴极气体供应系统的核心部件。通过对进入的空气进行增压,可以提高燃料电池的功率密度和效率,并且可以减小燃料电池系统的尺寸。


英国先进技术公司Aeristech成功开发出用于燃料电池的离心式空气压缩机。经过近一年的相互调查和谈判,英国的Yihejie和Aeristech决定签署战略合作协议。颐和杰介绍了英国Aeristech技术。无锡建立了中国第一家用于国际化燃料电池的离心式燃料压缩机生产厂。此举将打破依赖进口的燃料电池空气压缩机的尴尬局面。


毅合捷先发优势明显


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