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泰勒证实加入红旗品牌远非复兴?

发布时间:2019-06-03 点击量:

众所周知,中国汽车的发源地是长春;中国汽车的老板是一汽;中国汽车的图腾是红旗。半个多世纪以来,红旗品牌一直是老一代汽车制造商的希望,实现了新一代汽车制造商的梦想。每当我们在国庆阅兵式上看到红旗轿车的时尚和英雄态度时,我们都会感到无比敬意。

一直以来,由于中国人的爱国情怀,红旗品牌的发展受到了很多关注和关注。经过多次曲折和起伏,其生活条件经常引发媒体和公众之间激烈的讨论。到目前为止,中国汽车品牌的发展环境一直在不断改善,红旗品牌也迎来了最佳发展阶段。一方面,它得益于市场和消费者对国内品牌发展的逐步认识。另一方面,徐六平接任一汽之后,也将红旗品牌的发展提升到了一个新的高度。

不久前,原来劳斯莱斯设计总监吉尔斯·泰勒即将加入红旗的谣言消失了,并在互联网上传播开来。最近,这一谣言得到了证实。那么,泰勒证实红旗品牌远没有复兴?

三国五地研发布局 呼唤全球化高端设计团队

我记得很久以前,有一首歌唱得像这样:几度风雨,几度春秋,风,霜,雪,雨,艰辛的悲伤,年轻的抱负不要说什么。虽然这是一首唱着警察的歌,但我觉得这首歌也适合红旗品牌。事实上,通过汽车市场的起伏,浮动和重型,不再年轻的红旗品牌仍然在风中,它正在逆风飞舞。

汽车市场需要一个鲜红的旗帜,消费者需要一个充满活力的红旗。所有这一切,除了研发技术的积累外,设计至关重要。

这一点得到了徐六平的深刻认可,他已被中国汽车品牌乘用车公司高管渗透多年。

因此,在徐六平董事长进入中国一汽后,他对红旗品牌进行了大胆的改革,提出了建立“三国五地”研发布局的思路,并逐步实施。什么是“三国五地”的研发布局?这是:在研发领域,中国一汽建立了“四四医院”研发体系的技术支持和“三国五地”的全球研发布局。其中,长春是其全球研发总部,并新设立了设计设计院,新能源研发机构和智能网络研发机构。前瞻性技术创新部门和体验感知测量研究所在北京,新能源研发机构在上海。创新分公司位于德国慕尼黑,人工智能研发分公司位于美国硅谷。

如果没有全球高端设计团队,在这种布局中,德国慕尼黑的前瞻性设计创新分支的开发很难实现。

俗话说,三军很难找到。如果你想带一个全球高端设计团队,没有领先的人物和设计灵魂,也是不可能实现的。

因此,中国一汽集团董事长徐六平和红旗品牌开始敞开心扉,招募来自世界各地的高端设计人才,借鉴高端奢侈品牌的经验,帮助红旗加速振兴。此时,他在许多国际知名汽车品牌中担任重要职务,提供造型概念的Giles Taylor进入了一汽的领域。


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